El Adelaide se fue, que no se vaya Navantia

Reporter Barón de Recemil.-  En estos días hizo entrada en la ría de Ferrol rumbo a Astano, quiero decir Navantia, el transporte marítimo sumergible Blue Marlin, y unos pocos profesionales del naval trabajarán durante unas horas para “hacer” la cama que servirá de apoyo al Adelaide en su camino hacia Australia, y digo camino porque la singladura que así se llama a los desplazamientos de los buques por la mar, quien realmente la hace es el Blue Marlin con el Adelaide a cuestas. Sí,  el Adelaide a cuestas, pero mal sabe él que nos deja a nosotros un grave problema a la espalda. Cuando terminada la fase de acondicionamiento de la “cama” sobre el Blue Marlin, y éste parta rumbo a Vigo, partirá llevándose con él todo el trabajo, en lo que a fabricación se refiere, de nuestros astilleros, nos queda eso sí el “tajo” que supone la sección de reparaciones que ocupa a una mínima parte de la plantilla del astillero y de sus auxiliares; un barco en el dique, dos en los muelles de carenas, un gasero en la antigua Astano, ¿y después?, ¿al paro?, ¿por cuánto tiempo?, ¿vamos a soportarlo?, ¿vamos a tolerarlo? ¿vamos a resistirlo?, demasiadas preguntas y ninguna respuesta por parte de quienes tienen que dárnosla.

Esto ya es algo más que la lucha de unos trabajadores por su puesto de trabajo, esto es la lucha de un pueblo por su supervivencia, un pueblo que desde siempre apostó, acertadamente o no, por el monocultivo industrial, con los inconvenientes que esto supone y que ahora nos toca sufrir y debemos asumirlo y poner todos los medios a nuestro alcance para evitar la desaparición de lo único que tenemos, la industria naval. Esa industria que si no lo remediamos, sin barcos que fabricar y por ende sin trabajo que hacer, solo nos deja el recurso del área de reparaciones, salvavidas este que difícilmente podrá aguantar con todo el peso de la carga que tiene encima. Creo que los ferrolanos estamos de acuerdo en que la situación es crítica, al borde del desastre, diría yo. No podemos estar más tiempo, ni un minuto más, esperando pacientemente a que Ferrol se hunda definitivamente, para lo que si alguien no lo remedia, “falta poco señores”. Hay que coger el «toro por los cuernos«, tenemos que hacer algo no solo para que nos oigan, tenemos que hacer algo para remediarlo. ¿Soluciones?: Carga de trabajo inmediata para la plantilla de Navantia y auxiliares. Empezando a construir «ya mismo» aún que sea por suscripción popular o involucrando a quien haga falta en ello, bancos, capitalistas, asociaciones empresariales,  repito, a quien haga falta, a cualquiera menos a los políticos que con sus impedimentos, mentiras, falsas promesas, cuentos de la China, hacen de todo menos solucionar nuestro problema, que dicho sea de paso y hablando claro, se la trae floja. Delegaciones, comités, el pueblo de Ferrol sin banderas, solo con nuestro orgullo y nuestra determinación ante la indiferencia de otros, vayamos a donde haga falta en busca de capital, a la Moncloa, a la Xunta, al fondo de nuestros arruinados bolsillos, no sé, pero «hagamos algo por favor«. Esto que os propongo que parece una locura, es lo único que tenemos, «el clavo ardiendo«, solo tenemos que elegir o nos agarramos o,… ¿lo vamos a permitir?