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El Ayuntamiento de Ferrol continúa avanzando en la mejora y modernización de las infraestructuras viarias de la ciudad. El gobierno Local ha aprobado el proyecto de mejora de la seguridad vial en la carretera FE-14, en el tramo comprendido entre el punto kilométrico 0+600, a la altura de la calle Ingeniero Comerma, y la intersección con la carretera de Castilla, que tiene una superficie de 4.105 metros cuadrados.
La intervención se centra en una vía de entrada y salida de Ferrol con un importante volumen de tráfico y un papel fundamental en la movilidad diaria de la ciudadanía y en la actividad económica. El objetivo es renovar el firme, corregir las deficiencias existentes y mejorar las condiciones de circulación y seguridad para todos los usuarios de la vía.
Esta actuación da continuidad a la transformación urbana y viaria de las obras de la avenida de As Pías, una actuación estratégica para la conexión de los barrios de Inferniño, Ultramar, Caranza y Recimil, la reorganización de los espacios públicos y la mejora de la movilidad.
El proyecto contempla la demolición del pavimento deteriorado y la construcción de un nuevo firme de hormigón, así como la incorporación de un tramo de carril bici en la zona verde central que separa las dos calzadas. La actuación dará continuidad a la red ciclista de la ciudad.
RENOVACIÓN INTEGRAL DEL FIRME
El estado actual de la FE-14 presenta importantes deterioros en las dos calzadas, que hacen necesaria una actuación de renovación integral. Los trabajos incluirán la retirada de los elementos afectados, el corte y levantado del pavimento existente y la preparación de la superficie para ejecutar un nuevo firme. La intervención se completará con la adaptación de pozos y arquetas, la reposición de los elementos afectados y la ejecución del pavimento correspondiente al nuevo carril bici.
También se renovarán las marcas viarias, tanto de la carretera como de la infraestructura ciclista, se instalará nueva señalización vertical y se restaurará la barandilla metálica existente.
ACTUACIÓN ADAPTADA A LA CONFIGURACIÓN DE LA VÍA
El tramo objeto del proyecto presenta una configuración particular, ya que la FE-14 se divide en dos calzadas separadas por una zona verde central. Cada una dispone de dos carriles en el mismo sentido de circulación. En la calzada de entrada a la ciudad existe, además, un carril adicional para los movimientos de entrada y salida hacia la calle Venezuela, así como varias plazas de estacionamiento en línea en las proximidades de la intersección con la carretera de Castilla. En la calzada de salida hay también un espacio habilitado para la parada de autobuses.
La actuación tendrá en cuenta estas características para compatibilizar la renovación del firme con la funcionalidad de la vía, manteniendo la continuidad de los itinerarios existentes e incorporando mejoras que contribuyan a una circulación más segura y ordenada.
El presupuesto total es de 671.922,06 euros y el plazo de ejecución de seis meses.
