El XXI Taller Internacional sobre Estabilidad de Buques (ISSW 2026) se desarrolla en Ferrol

El foro reúne a expertos, científicos y tecnólogos de referencia mundial, convirtiendo a Ferrol en el epicentro del debate internacional sobre estabilidad y comportamiento hidrodinámico de los buques en la mar.

Archivo- El buque metanero «Bering Energy», ex «LNG Leo», remolcado rumbo a Ferrol. Foto- J.R. Montero

La seguridad de los profesionales a bordo y la modernización de los buques requieren del máximo rigor científico y técnico en el diseño naval; Con este mensaje dio la bienvenida este domingo en Ferrol el director general de Pesca, Acuicultura e Innovación Tecnológica, Isaac Rosón, a los ponentes y especialistas internacionales participantes en el XXI Taller Internacional sobre Estabilidad de Buques (ISSW 2026), durante la recepción institucional celebrada en el Parador de la ciudad.

El foro convierte a Ferrol en el epicentro del debate internacional sobre estabilidad y comportamiento hidrodinámico de los buques en la mar, reuniendo la representantes de la comunidad científica, sociedades de clasificación, administraciones marítimas y empresas del sector naval procedentes de Europa, América y Asia.

A lo largo de las jornadas, las ponencias y mesas técnicas abordan la evaluación de riesgos en condiciones extremas de navegación, la digitalización de los sistemas de control y estabilidad a bordo y la adaptación de los nuevos diseños a los objetivos globales de descarbonización y eficiencia energética.

Durante el acto de apertura institucional, Rosón puso en valor la honda trayectoria marítima y la solvencia industrial y académica de Ferrol en el campo naval y oceánico, destacando el papel de la Universidade da Coruña a través del Campus Industrial de Ferrol. En ese marco, hijo hincapié en la necesidad de estrechar puentes entre la investigación científica puntera y la operativa diaria de la flota gallega, subrayando que cualquier avance en la arquitectura y estabilidad de los cascos se traduce directamente en mayores garantías de habitabilidad, prevención de accidentes en el mar y viabilidad empresarial para el sector pesquero.

La innovación en la ingeniería naval y el diseño sostenible son pilares fundamentales de la seguridad de la flota pesquera.

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