Cedeira-Obras de mejora en más de 1,6 km de caminos municipales

El Concello de Cedeira va a acometer, con cargo a la segunda fase del POS Adicional 2021, el proyecto de mejora de los firmes en los viales que dan acceso a los núcleos rurales de Santallamar, Corcobelas, Magoira e Os Candales. Son, en total, más de 1,6 kilómetros de caminos municipales en los que, con esta actuación presupuestada en 41.489,47€, se va a incrementar la seguridad del tráfico rodado.

Según informó el alcalde, Pablo Diego Moreda Gil, en estas obras se va a invertir la cantidad que quedaba después de la aplicación de la primera fase del programa provincial. Así, el Concello de Cedeira contaba con un presupuesto del POS Adicional de 241.926,09€, de los que estaban pendientes de gastar 21.993,31€ tras dedicar 219.932,78€ al proyecto de mejora de las aceras en la avenida de España, las calles Ponte Nova, José Pascual Lopez Cor, Salinas y Camiño de Pitilleira.

El arreglo de los cuatro caminos municipales que se acomete ahora tiene un presupuesto de 41.489,47€, por lo que la cantidad que invierte la institución provincial va a ser complementada con otros 19.494,16€ de presupuesto municipal.

En los cuatro casos, la actuación va a consistir en el refuerzo y tratamiento del firme existente, que se encuentra deteriorado por el tráfico y el efecto de las lluvias. El vial de Santallamar es el que da acceso al núcleo de viviendas más importante de los cuatro. Las obras afectarán a un tramo de 221 metros de longitud, con un ancho medio de 3,10 metros.

En el caso del vial de Corcobelas, que sale de la carretera AC-566 para enlazar con dicho núcleo, el camino tiene 410 metros de longitud y un ancho medio de 3,10 metros. En la zona de Magoira se va a actuar en dos caminos, uno de 240 metros de recorrido y otro de 316, ambos con un ancho medio de 3,10 metros. Por último, en el camino de los Candales, que tiene el mismo ancho, las obras afectarán a 447 metros de longitud.

Los trabajos consistirán en la limpieza de las zanjas para aprovechar todo el ancho de los viales y la aplicación en caliente de una capa de cinco centímetros de espesor de aglomerado asfáltico.

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