Galicia Ártabra Digital Noticias de Ferrol y la comarca de Ferrolterra.
El portavoz municipal del BNG Iván Rivas compareció en rueda de prensa en la mañana del martes para hablar del transporte público en la ciudad de Ferrol, recordando que el BNG presentó en el mes de marzo de 2016 una moción para la constitución de una empresa de transporte que asumiera el servicio, “baseándose nas circunstancias que así o facilitaban, como unha sentenza do Tribunal Supremo que cuestionaba as concesións feitas e as prórrogas.” El servicio de transporte metropolitano estuvo sin prorrogar durante todo el año 2016 y así también ha empezado este 2017, según palabras de Iván Rivas.
“Isto levounos a solicitar al goberno local constituir esa empresa de transporte público”. La decisión de una de las empresas que tenían la concesión de renunciar al servicio “debe ser aproveitada polo Concello para facer esta demanda, algo que é prioritario para a cidade”, según el portavoz municipal del BNG.
Iván Rivas también comentaba que “os documentos e informen que existen sobre o estado do transporte público se actualicen. Temos documentos elaborados para as necesidades do Concello de Ferrol.” Para esta afirmación el portavoz del BNG se basa en un informe de junio de 2014 sobre el transporte de Ferrol, “con esa documentación base actualicemos a situación das necesidades de transporte”.
Al mismo tiempo Iván Rivas hablaba sobre un “plan de viabilidade para asumir a xestión directa das liñas concesionadas e empezar por aquelas que agora se renunciaron”. Desde marzo de 2016 está aprobada la moción presentada por el BNG pero “desde o Concello de Ferrol non se fixo nada para actualizar os documentos, nin para iniciar este plan de viabilidade.” Las líneas renunciadas son metropolitanas, líneas rurales y líneas de ámbito urbano. “Deberíamos separar este ámbitos para desenvolver este plan de viabilidade e coordinar aquelas que teñen que ver co urbano, pola concesión que existe actualmente”, una demanda reiterada en los últimos años, según Iván Rivas, por la “carencia de coordinación entre as concesións existentes e solucionar os problemas que se veñen tendo dende hai moito tempo como é a parada no Hospital Naval.”
Desde el BNG también “demandan a Xunta de Galicia a implicación económica precisa para xestionar este servizo de maneira directa”. Esta concesión finalizaba en mayo de 2021, por lo que el BNG quiere saber los “motivos desa renuncia e como é o proceso en que se vai a producir esa renuncia, en relación cos servizos que se ían a prestar.” Iván Rivas comentaba que era “a funcionalidade do servizo era moi escasa debido a que non había recursos e horarios, ademáis da perda de viaxeiros. As restructuracións que se fixeron nestes últimos anos non estaban destinados a mellorar o transporte público.”
Presupuestos del Concello
A respuestas de los periodistas Iván Rivas comentaba que “esta cidade precisa dos orzamentos do 2017 o antes posible. A responsabilidade que iso sexa así é do goberno municipal. O que sí que non vai poder empregar este goberno municipal é empregar o BNG como escusa por non contar durante este ano 2017 cuns orzamentos. Ter prorrogados os orzamentos durante todo o 2016 tivo unhas graves consecuencias para esta cidade, producto da reducción do gasto de poder facer melloras neste Concello. O gobernó local ten que dar a súa interpretación da liña de gasto.”
El BNG se reunirá con el gobierno municipal para conocer los presupuestos del Concello de Ferrol este viernes, a partir de las 10:15 horas, en el despacho de la alcaldía.
El BNG, como siempre, a su bola. A su bola fueron también cuando, contra el criterio de la mayoría de ciudadanos, reventaron la Plaza de España. No les debió llegar. Ahora, erre que erre con su NO al saneamiento, NO al Convenio con Defensa, NO a la Semana Santa, NO a la presencia militar, NO a la eólica marina… Y con esto, en vez de sumar apoyos para mejorar el transporte, no hacen si no liar más la madeja. Eso es lo que le va.
A praza de España rebentarona entre todos os grupos. Non creo q ninguén se negué ao saneamento da ría, mais iso non significa asumir os custes d por vida d bombeo dunha EBAR artellada desde Fomento ou dunha Rede non-separativa de augas cun exceso d tanques d tormentas. Fomento decidiu, Fomento que pague, como noutras ciudades d España. O do convenio con Defensa xa non ten nome polo abuso dese Ministerio coa nosa cidade. A Semana Santa q a paguen as confrarías e cofrades maila Igrexa pois que, se mal non recordo, vivimos nun Estado aconfesional…etc etc.
Son cidadá de Ferrol e non son militante do BNG.