Galicia Ártabra Digital Noticias de Ferrol y la comarca de Ferrolterra.
En un comunicado FeC expresa que «hace unos días conocimos que la Unión Europea quiere apostar por 5 ciudades gallegas para desarrollar su plan de movilidad. En su propuesta, la Comisión Europea, plantea por un lado acelerar determinadas infraestructuras transfronterizas y por otro reforzar a las ciudades como puntos de origen y destino de esas infraestructuras de transporte, proponiendo para ello la aplicación del Plan en un total de 424 ciudades o “nodos urbanos” por toda Europa, entre las que estarían Vigo, A Coruña, Ourense, Santiago y Ferrol»
«El transporte, en todos sus campos, es una materia pendiente en nuestra ciudad. Son muchas las carencias y muchas las mejoras que precisa para que se convierta en un transporte digno y competente, sin ir más lejos, la pasada semana participamos en una movilización para demandar un servicio de buses de calidad. Caminar hacia la mejora del transporte público y a su vez conseguir una movilidad sostenible debe ser una de las principales líneas de trabajo del gobierno de Ángel Mato»
Desde FeC «consideramos que las ciudades del futuro deben ser para las personas, con más espacios verdes y en las que es vital reducir la huella de carbono, jugando un papel fundamental en este modelo de ciudad el transporte público sostenible. Durante este mandato presentamos diferentes mociones encaminadas a trabajar en esta dirección, siendo aprobadas por la corporación pero aún sin cumplimiento por parte del gobierno local, el cual convocó apenas tres reuniones en lo que va de mandato de la Mesa de Movilidad y sin conseguir ningún resultado, una cuestión que nos preocupa enormemente desde Ferrol en Común»
«Del mismo modo, gran parte de los Fondos Next Generation, de los que podemos beneficiarnos como ciudad, van en la misma dirección, como así acaba de hacerlo constar el Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana publicando la convocatoria del programa de ayudas a municipios para la implantación de zonas de bajas emisiones y la transformación digital y sostenible del transporte urbano, al que el gobierno municipal no se presentó, dejando patente de nuevo su falta de interés en esta cuestión»
«Pero esta despreocupación deberá convertirse en trabajo ya que la Ley de Cambio Climático obliga a que todos los concellos de más de 50.000 habitantes establezcan zonas de bajas emisiones no más tarde de 2023, por lo que cuando el gobierno de Angel Mato tenga a bien trabajar en este sentido nos tendrá a su lado»
«En el día de ayer, se inauguró el AVE a Galicia, una deuda pendiente con nuestro país pero muy insuficiente con nuestra ciudad, que sigue estando aislada y abandonada en lo que a transporte se refiere. El gobierno de Ángel Mato debería ser mucho más crítico con el gobierno del estado en esta cuestión, va pasando el tiempo y no está sobre la mesa ni una sola propuesta de mejora del tren Ferrol-Coruña, una promesa que no se cumple y que ni se quiera el gobierno de Mato exige que se cumpla»
Por todo esto, desde FeC, «consideramos que demandar un transporte digno y de calidad y que su vez sea accesible y sostenible, es una de las ambiciones por las que tiene que trabajar este gobierno, ayudando a convertir Ferrol en una ciudad para los vecinos. La dejadez, despreocupación y falta de miras en este tipo de cuestiones no es el camino que debe seguir el gobierno local, por lo que esperamos cambie de rumbo y comience a trabajar y exigir actuaciones para llevar a cabo un modelo de ciudad a la altura de los tiempos y a la altura de sus ciudadanos»
