El BNG presentará alegaciones por el transporte público

En la mañana del jueves comparecía en rueda de prensa el portavoz municipal del BNG Iván Rivas para reafirmar su postura con la situación existente en el transporte público de la ciudad.

“Queremos facer unha denuncia porque isto é un paso máis no desmantelamento do servizo da cidade”, afirmaba Iván Rivas porque “o pasado venres se publicaba a proposta de xestión da liña de Monbus, que renunciou a mesma”. Los nacionalistas presentarán “alegacións xerais no modelo e logo tamén de maneira específica.”

Para Iván Rivas “isto faise coa complicidade do goberno municipal, porque renunciaron a xestionar directamente o servizo”. Para el BNG, el gobierno “non fixo nada para encamiñar o proceso e entregou a Dirección Xeral de Mobilidade a concesión a que renunciou Monbus, ademáis sen impoñer ningún tipo de condición, nin establecer criterios co obxetivo de mellorar o transporte público na cidade.”

“Isto é una precarización do servizo, porque isto vaise a adxudicar de maneira directa, por 22 meses, puidendose prorrogar, xusto no límite das eleccións municipais”, afirmaba Iván Rivas.

Lo que más le llamaba la atención a Iván Rivas era que con este nuevo sistema “vaise a unificar o transporte regular e o transporte escolar”, porque “non se fai para mellorar o servizo, se non porque hai unha normativa europea na que cuestiona como se facían as concesións, como tamén a sentenza no Tribunal Supremo polas consecións que fixo Feijóo de maneira ilegal.”

“Este novo decreto, nos saltamos o marco normativo que impedía esta práctica”, afirmaba Iván Rivas, además “a Xunta se congratula que as contratistas como Monbús renunciaran a concesión, e o ven como positivo para regular o Transporte Público en Galicia.” Con este nuevo sistema “cambia o sistema, pero todo segue igual e o transporte nesta cidade é moi mellorable, con perda continua e constante de usuarios”, por lo que se preguntaba “¿qué foron das promesas do goberno do PP e de este goberno co Transporte Público?”

Este nuevo sistema “implica a precarización do transporte, porque se incrementan os tempos da viaxe, como a liña 13 que da servizo o Terra de Ferrol e que ten un percorrido de 45 minutos de viaxe, algo inasumible para os nenos e nenas”, afirmaba Iván Rivas.

Iván Rivas recordaba que “naquelas épocas do ano no que non hai clase nas aulas, non haberá transporte e en verán o acceso as praias é unha demanda permanente.”

Al mismo tiempo Iván Rivas afirmaba las deficiencias en algunas de las rutas existentes en el rural. En la línea Ferrol-Mandía “e que pasa polo Hospital Naval, ten ausencia de horarios e serrvizos, mentras que no fin de semana non é factible o uso de transporte público.” En Ferrol-A Graña “non hai coordinación coa outra explotación e hai reducción no número de servizos. No fin de semana ocorre como na anterior liña.” En Ferrol-Brión “isto é ridículo, unha liña so pola mañá e outra pola tarde e na fin de semana so un servizo.” En Pazos “non ten servizo e a liña e testemuñal”. En Doniños-Cobas “o tempo de viaxe é de unha hora, ademáis de catro servizos polo que é difícil que se incorporen viaxeiros e viaxeiras”, mientras que en Santa Marina “segue fora de este servizo de transporte público.”

El portavoz nacionalista recordaba que “o goberno local segue a facer caso omiso das propostas aprobadas no pleno.”