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El director general de Movilidad, Ignacio Maestro, presidió en la mañana de este jueves la Comisión de Seguimiento del Plan de Transporte Metropolitano de Ferrol, en el que la Xunta y los ayuntamientos del área acordaron por unanimidad la renovación del plan para el año 2018, con un presupuesto autonómico de más de 943.000 euros.
Hace falta recordar que el Consello da Xunta autorizó recientemente esta prórroga con la que se garantiza la continuidad de un plan que supone importantes ventajas económicas y sociales para los usuarios. En este sentido, cabe destacar que el Plan de Transporte Metropolitano de Ferrol permitió bonificar el pasado ejercicio cerca de 2,2 millones de viajes.
El área de Transporte Metropolitano de Ferrol está integrada por un total de 11 ayuntamientos: Ares, Cabanas, Cedeira, Fene, Ferrol, Miño, Mugardos, Narón, Neda, Pontedeume y Valdoviño.
En este Plan, el Gobierno gallego contribuye con el 80% de la bonificación en el trayecto principal y a los ayuntamientos participantes les corresponde aportar el 20% restante. Asimismo, la Xunta añade la bonificación del 100% de los transbordos y los descuentos adicionales a los usuarios habituales (15%) y a las familias numerosas, con un 20% o 50% según sean tres o más hijos. En el caso de Ferrol, el Plan de Transporte Metropolitano incluye los servicios ferroviarios de Feve entre los ayuntamientos integrados.
En el encuentro de este jueves, Ignacio Maestro también invitó a los ayuntamientos a que participen en la reordenación del transporte público de Galicia, en la que está trabajando la Xunta, con la realización de aportaciones que contribuyan a adecuar los servicios prestados a las necesidades de los vecinos, favoreciendo su movilidad y mejorando su calidad de vida.
Tarxeta Xente Nova
Actualmente, más de 4.800 jóvenes del área de Ferrol disponen de la tarjeta Xente Nova, que permite desplazamientos metropolitanos gratuitos a menores de 19 años.
El objetivo de la iniciativa es facilitar el acceso de la juventud a los servicios básicos como la sanidad o la educación, fomentando el empleo del transporte público, formando a las nuevas generaciones en su uso, al tiempo que se ayuda de forma sustancial a las economías familiares.
A ninguno de los alcaldes se les ocurrió pedir que la tarjeta metropolitana sea ampliada a los servicios de Renfe en la línea Ferrol-Betanzos-Coruña. O llevar el Plan más allá de Pedroso, por ejemplo a San Sadurniño. Claro, es más fácil protestar y sacar la pancarta. Trabajar cansa más.