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La prueba de electromovilidad y eficiencia energética más importante de la provincia encarará su desenlace tras recorrer cerca de 587 kilómetros y reunir a la élite internacional de la regularidad.
El 10º Repsol EcoRallye A Coruña ha alcanzado este sábado uno de sus hitos estratégicos más esperados con la llegada de la caravana de vehículos al reagrupamiento de As Pontes. Tras una intensa jornada matinal de navegación y precisión, los equipos han completado la parada intermedia en la localidad pontesa, un punto neurálgico que sirve para vertebrar la promoción turística del interior provincial y permitir a los deportistas ajustar sus estrategias de regularidad y gestión de batería. La cita, organizada por la Escudería La Coruña y respaldada por Repsol como patrocinador principal, ha vivido en este enclave un valioso descanso táctico antes de encarar el tramo decisivo de la competición.
Esta décima edición, que por tercer año consecutivo puntúa para la FIA Eco Rally Cup y forma parte del Campeonato de España de Energías Alternativas (CEEA RACE), pasará a la historia tras haber fijado un récord absoluto de participación con 57 equipos inscritos, de los que quedan 53 en competición.
Entre la nómina de competidores figuran las máximas figuras del panorama mundial y nacional, destacando la presencia simultánea de los tres últimos campeones del mundo de la especialidad: Guido Guerrini, Michal Žďárský y Eneko Conde. Junto a ellos han tomado parte nombres de referencia como el expiloto de Fórmula 1 Stefano Modena, el periodista especializado Albert Fábrega y una destacada representación de campeones de España de la talla de José Manuel Pérez Aicart, Laura Aparicio, Toni Luján, Shirley Fernández y José Manuel Pizarro, midiendo las prestaciones de hasta 16 marcas de automoción aportadas por una decena de concesionarios colaboradores.
Para sostener el mayor recorrido de su historia —con 586,997 kilómetros totales y 425,507 kilómetros cronometrados a través de 35 municipios gallegos—, la competición ha contado con un imponente despliegue logístico en su epicentro operativo de la plaza de María Pita. Allí, Repsol ha instalado un parque de recarga de energía 100 % renovable dotado con 52 puntos de suministro y una potencia global de 385 kW/h, permitiendo dar servicio continuo a la nutrida parrilla formada por 43 vehículos 100% eléctricos, siete híbridos enchufables y siete híbridos no enchufables.
A falta de computar las penalizaciones definitivas, los controles horarios de la jornada y los índices de consumo de cada montura, la clasificación provisional a su llegada a As Pontes queda encabezada por Michal Žďárský y Jakub Nubelek, seguidos por Eduardo Carpinteiro-Albino y José Carlos Figueiredo; mientras que en tercera posición están Antoine Dechamps y Laurent Secretin.
Superado el trámite en tierras pontesas, el 10º Repsol EcoRallye A Coruña entra de lleno en su epílogo. A las tripulaciones solo les queda emprender el viaje de vuelta a la céntrica plaza de María Pita para dar por concluida la competición, certificar las mediciones energéticas finales y proceder a la entrega oficial de trofeos que coronará a los triunfadores de esta edición de aniversario.
