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El jueves, día 11 de julio, está previsto efectuar el relevo del mando de la Agrupación Naval Permanente de la OTAN nº1 (SNMG-1), en el que el Contralmirante de la Armada Española Joaquín Ruiz Escagedo entregará el mando al Comodoro de la Marina Danesa Bo Overgaard, en una ceremonia presidida por el Comandante del Mando Marítimo de la OTAN, Almirante británico Michael Utley.
La SNMG-1 es uno de los cuatro grupos multinacionales permanentes de la OTAN. Estos grupos constituyen el núcleo de las capacidades marítimas de la OTAN, llevando a cabo las misiones de la Alianza en todo el espectro de operaciones, preparados para responder a cualquier tarea en cualquier momento. España ha ostentado el mando de la SNMG-1 durante el primer semestre de 2024.
El Contralmirante Ruiz Escagedo tomó el mando de la agrupación el pasado 11 de enero, y desde entonces lo ha ejercido desde su buque insignia, la fragata “Almirante Juan de Borbón”, perteneciente a la 31 Escuadrilla de Superficie con base en el Arsenal de Ferrol.
Tras más de seis meses operando en el Atlántico Norte y el Mar Báltico, la agrupación, compuesta en este momento por la fragata “Almirante Juan de Borbón” (F-102), cuyo nuevo comandante es el CF ferrolano Miguel Romero Contreras, y el buque de aprovisionamiento alemán “FGS Rhoen” (A-1443), recalará en el Arsenal de Ferrol el próximo 8 de julio para comenzar los preparativos para la entrega de mando.
Ambos buques en Santander
Los dos buques pertenecientes a la Agrupación Naval Permanente de la OTAN nº1 (SNMG-1), la fragata española ‘Almirante Juan de Borbón’ y el buque de aprovisionamiento alemán ‘Rhoen’, realizarán escala en el Puerto de Santander desde este miércoles, día 3 , hasta el domingo, día 7.
La Comandancia Naval de Santander ha informado en un comunicado de esta escala en la que la fragata ‘Almirante Juan de Borbón’, que estará atracada en el muelle Margen Norte, podrá ser visitada durante el viernes día 5 y el sábado día 6 de julio de 10.00 a 14.00 horas y de 16.00 a 20.00 horas.
La fragata «Juan de Borbón»
La fragata “Juan de Borbón” como el resto de su clase, fue desarrollada en los astilleros Izar, hoy Navantia, (Ferrol) con un coste de 600 millones de euros..
Al igual que las demás fragatas F-100 clase Álvaro de Bazán, son los primeros buques de guerra europeos que cuentan con el sistema de combate Aegis, de origen estadounidense, y un radar capaz de detectar movimientos de aeronaves en un radio de 600 kilómetros, que les permite actuar en igualdad de condiciones con las más modernas unidades de la Marina de Estados Unidos y participar en el desarrollo del escudo antimisiles. Tiene capacidad para detectar y seguir hasta 90 blancos móviles y dirigir los proyectiles antiaéreos y de superficie.
Son los primeros buques españoles con casco de protección balística de acero de alta resistencia. Completa su protección con motores montados sobre piezas elásticas, que no transmiten ruido al casco, por lo que son más difícilmente detectables por submarinos. Durante la fase de desarrollo, se puso especial énfasis en el diseño de las formas del buque con el objetivo de minimizar su «eco» de radar. Las F-100 están equipadas también con sistemas de contramedidas y guerra electrónica Indra Aldebarán, de diseño y fabricación española, y un sistema acústico antitorpedos AN/SLQ-25A Nixie.
Dispone de dos lanzadores cuádruples de misiles antibuque AGM-84 Harpoon; dos lanzadores dobles de torpedos Mk-46; un cañón tipo Mk-45 de cinco pulgadas con capacidad de disparo de 20 proyectiles por minuto y 23 km de alcance; y un lanzador vertical Mk-41 con 48 celdas; cuatro lanzachaff que emiten señuelos para confundir a los misiles enemigos, y un helicóptero SH-60B Seahawk, preparado para la lucha antisubmarina y antisuperficie.
Por especialidades el buque cuenta con especialistas en Artillería, Armas Submarinas, Electrónica, Comunicaciones, Energía y Propulsión, Administración, Alojamientos, Maniobra y Navegación, Sistemas Tácticos, Artillería y Misiles, Direcciones de Tiro, Sonar, Mecánica, Electricidad y Hostelería. En un elevado porcentaje son gallegos, pero en general la dotación procede de casi todos los sitios de España, de la costa e interior, del norte y sur, del este y oeste así como de otros paises hermanos.
