Galicia Ártabra Digital Noticias de Ferrol y la comarca de Ferrolterra.
Una vez que el PSOE de A Coruña dio a conocer su lista con la que concurrirá a las elecciones gallegas del próximo 18 de febrero, este martes la presentaban en Ferrol en una rueda de prensa que también servía para criticar la gestión de la Xunta de Galicia en materia de transporte metropolitano.
El secretario general provincial, Bernardo Fernández, afirmaba que el último contrato en esta materia firmado hace dos años “foi un desastre”, recordando que en la última Nochebuena hubo muchas personas que se quedaron sin autobús en las paradas, por lo que criticaba la actitud de la Xunta de Galicia y de la conselleira de Transportes, Ethel Vázquez, “dicindo que todo está ben e nunca recoñecen cando se equivocan”, un paralelismo a la actual gestión de la crisis de los pellets “onde din que o seu traballo é de matrícula de honra.”
Bernardo Fernández afirmaba que la Xunta de Galicia “está de costas á realidade e a xenta da que representa”, por lo que se comprometía a que si el PSOE lograba el gobierno autonómico tras las elecciones “sacará de novo este contrato e sancionará ás empresas que non o cumpran, para adaptalo ás necesidades dos galegos e galegas.”
A continuación, tomaba la palabra la candidata número 1 en la lista a estas elecciones, Patricia Iglesias, natural de Carballo, definiéndose como “feminista e letrada pública desde hai 20 anos”, dando a conocer su relación con la ciudad al estar casada con un ferrolano “e pasamos moito tempo aquí.”
En relación al transporte metropolitano, Patricia Iglesias, afirmaba que era “a máis deficitaria”, reconociendo que en su trabajo en el Consello de Contas realizaron varios informes “onde se insta a Xunta a impoñer sancións” a las empresas por los incumplimientos.
Al mismo tiempo, en este último año se incrementó la demanda del transporte metropolitano gracias a los descuentos “realizados polo goberno de España e non por Rueda, que se pon as medallas.”
La candidata socialista propone un plan de movilidad integral, al ser “moi deficitario” el actual, como también un consorcio del transporte de la movilidad “para facer un control e sancionar ás empresas cando non se cumpran os contratos.”
Para finalizar, tomaba la palabra la candidata número 5, Montserrat García, natural de As Pontes, queriendo poner de manifiesto los problemas del transporte metropolitano en la zona rural, como es el caso de la comarca del Eume y Ortegal, con mucha población alejada de las ciudades de referencia “con maiores sendo incapaces de acudir a unha cita médica en transporte público ou estudantes facendo odiseas para chegar aos centros de ensino todos os días, buscándose a vida.”
Criticaba las palabras de la conselleira de Transportes, Ethel Vázquez, en la que decía que cada gallego tiene una parada a menos de un kilómetro de su casa y un 97% de conexiones entre toda Galicia “pero ese non é o problema, o problema é que non hai buses.”
