Ferrol en Común critica la supresión de los aparcamientos sin alternativas viables

La pasada semana dio comienzo a obra central del mandato de Ángel Mato, «un proyecto recuperado de su época como concejal de Urbanismo, la reurbanización de la calle de la Iglesia«, afirman desde Ferrol en Común. Una obra que tiene un coste de 5 millones de euros en una sola calle, «que elimina la mitad de los aparcamientos actuales sin ninguna alternativa y que tendrá una duración de año y medio«; y ayer conocían el proyecto que transformará la calle San Francisco, «donde nuevamente se vuelven a eliminar los aparcamientos sin dar ninguna otra opción al vecindario, más que pagar 39€ por estacionar el vehículo dentro de un aparcamiento, algo que desde FeC no consideramos una alternativa seria.«

Ferrol Vello «ya viene de perder un número considerable de plazas de aparcamiento en superficie y también de escuchar al gobierno local afirmar que no hay ningún plan de peatonalizar Ferrol Vello” pero sin embargo, cuando abren el periódico, «se encuentran con cuestiones muy diferentes, pues las casi 50 plazas de aparcamiento de la calle San Francisco serán eliminadas.«

Desde Ferrol en Común defienden la peatonalización, «forma parte del modelo de ciudad que buscamos para Ferrol, y no nos vamos a poner la ninguna obra siempre que suponga una mejora para la ciudad y la ciudadanía, pero sí tenemos que activar nuestra alarma cuando las cosas no se están haciendo bien. La peatonalización es una cosa y hacerla programada, participada y con alternativas viables es otra muy diferente.»

FeC considera que el gobierno de Ángel Mato «quiere eliminar el vehículo por decreto, sin dar alternativa y sin darse cuenta de que los coches existen, las personas los usan y precisan espacio para estacionarse, por eso es necesario habilitar aparcamientos disuasorios gratuitos allí donde vaya a acometerse una eliminación de los aparcamientos en superficie, como es el caso de la calle Iglesia o calle San Francisco, que entre ambas suman más de 250 aparcamientos suprimidos. Al igual que de nada sirve hablar de eliminar el coche en el centro de Ferrol si antes no se pone la disposición de la ciudadanía un transporte público adecuado, que funcione para cubrir las demandas y necesidades del vecindario de A Magdalena o Ferrol Vello, en este caso.«

Ante esta situación, Ferrol en Común le solicita al gobierno municipal que «estudie y busque seriamente espacios para establecer aparcamientos disuasorios que acompañen a la humanización de las calles y deje de sacar pecho por los que hicieron otros«. Desde FeC proponen por ejemplo «el solar de la fábrica de lápices o los solares de enfrente al Centro Torrente Ballester que ya se habían contemplado como una opción durante nuestro mandato, pero desde luego la alternativa debe ser gratuita para toda la ciudadanía.«