Galicia Ártabra Digital Noticias de Ferrol y la comarca de Ferrolterra.
Ferrol en Común ha dado a conocer, en la mañana del lunes, los actos reivindicativos que organizarán para solicitar un tren digno a la ciudad de Ferrol, en una rueda de prensa con la presencia del alcalde de Ferrol, Jorge Suárez, acompañado de los integrantes de la coordinadora de Ferrol en Común, Santiago Díaz y Sonia Mauriz.
“Estamos marxinados no transporte por tren dende 1913, que non foi modificado en ningún momento”, afirmaba Santiago Díaz, destacando que actualmente son 167 personas de media las que utilizan el tren Ferrol-A Coruña cada día “sendo o transporte máis ecolóxico”, dando también una cifra económica de 2.000 euros anuales en peajes en la AP-9 que abonan a Audasa las personas que usan diariamente la autopista entre Ferrol y A Coruña. Santiago Díaz también criticaba los estudios de viabilidad del trayecto “porque está todo parado.”
Sonia Mauriz era la encargada de dar a conocer los actos reivindicativos de Ferrol en Común, que empezará este jueves con una mesa redonda en el Antiguo Hospicio, a las 20:00 horas, en la que participará el alcalde de Ferrol, Jorge Suárez; el alcalde de A Coruña, Xulio Ferreiro; el ex presidente de la Xunta de Galicia y miembro del Foro Económico de Galicia, Fernando González Laxe y el portavoz de la Plataforma en Defensa do Tren, Alberto Díaz, la cual estará moderada por la periodista Lorena Bustabad.
El siguiente acto será este domingo, donde saldrá un tren desde Ferrol y otro desde A Coruña, encontrándose en Betanzos, realizándose allí un acto reivindicativo en este punto intermedio para solicitar las mejoras en la línea ferroviaria.
El último de los actos será una reunión en Madrid el jueves 20 de diciembre, con el grupo parlamentario de Unidos Podemos para que la formación política pueda exponer estas peticiones en el Congreso de los Diputados.
El alcalde de Ferrol comentaba que la situación de la línea ferroviaria entre Ferrol y A Coruña “afecta a máis de 1.600 persoas”, porque a pesar de haber muchos anuncios y estudios “non hai ningunha realidade posible”, por lo que quería “un tren digno para poder competir coa autoestrada”, solicitando que el eje atlántico no sea Vigo-A Coruña, sino que sea Vigo-Ferrol.
CASUALIDAD, después de casi cuatro años con los lunes al sol se acuerdan que Ferrol es tercermundista en las comunicaciones por ferrocarril, una de las cosas que destacan cuando se acercan las elecciones es que se acuerdan de que Ferrol-Coruña son casi dos horas de viaje en tren, el BNG lleva toda la vida reclamando que se tomen las medidas necesarias para tener un ferrocarril del siglo 21, estos de Ferrol en Comun antes IU nunca participaron de ninguna movida y como es de todos sabido cuando lo organizan otras entidades incluido el BNG cada persona que acude a esta manifestación se costea su propio viaje ¿ Sera lo mismo ahora con Ferrol en Comun? o acaso serán a cuenta del erario publico como los autocares a Lugo y Mondoñedo única manera que tienen para que asistan las personas y quitar la foto correspondiente, en cuanto a la moderadora no tengo duda que sea periodista pero no neutral ya que todos sabemos que ejerce bajo el salario que le otorga el grupo de Gobierno como contratada o lo que es lo mismo cobra del erario publico y no del dinero propio de Ferrol en Comun.
Non se preocupe cada ún paga o seu, e quen organiza é a Plataforma pola defensa do ferrocarril das Mariñas.