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La firma de la orden de ejecución del nuevo Buque de Aprovisionamiento de Combate (BAC) para la Armada Española ha sido recibida como «una gran noticia» por parte del alcalde de Ferrol, José Manuel Rey Varela (PP), que ha destacado la «histórica vinculación con la construcción naval» de esta ciudad.
«Ferrol nació para hacer barcos. Somos los mejores haciéndolos y por eso tenemos que seguir trabajando unidos para poner a Ferrol en lo más alto«, ha declarado Rey Varela, que ha puesto en valor el carácter estratégico de la industria naval en la ciudad.
El alcalde ha vinculado este contrato con el contexto geopolítico actual, asegurando que «la situación geoestratégica mundial, con tantos conflictos en estabilidad, hace necesaria una mayor inversión en defensa y Ferrol está preparado para servir a la Armada como lleva haciendo 300 años».
Más allá del impacto económico directo, el regidor ha subrayado la transformación integral que está viviendo Ferrol. «El crecimiento de Ferrol en el ámbito industrial, portuario, universitario, en la rehabilitación urbana, en el turismo, y en la dinamización de sus calles no tiene vuelta atrás«, ha afirmado. También ha puesto en valor las inversiones en deporte, educación, cultura y política social que, según dijo, están reforzando una ciudad «más familiar y con futuro».
Todo ello después de que este martes, 10 de junio, se firmase en Madrid, por parte de la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, y el presidente de Navantia, Ricardo Domínguez, la orden de ejecución de este buque, que recibió luz verde del Consejo de Ministros a finales de mayo, garantiza la construcción del buque en el astillero de Navantia Ferrol.
Apostar por el dique cubierto
Por su parte el portavoz municipal del grupo socialista, el ex alcalde Ángel Mato, mediante un comunicado, señala que con este nuevo pedido, se suman cuatro años de carga de trabajo en el astillero, inmerso ya en la construcción de las F-110.
“A los más de 4.000 millones de inversión en las cinco fragatas se unen ahora los 650 que se van a destinar al BAC, de modo que las cuentas de Navantia van a recibir un nuevo impulso”, resaltó.
Para Mato, el “momento histórico” en el que se encuentra el astillero ferrolano, con tres barcos en construcción, que serán ya cuatro a principios del próximo año y se incrementarán hasta seis durante los siguientes, facilita que se complete la modernización de sus instalaciones para equipararlas a las más punteras del mundo. “El nuevo buque es otro motivo más para apostar por la construcción del dique cubierto”, destacó el portavoz socialista, que recordó que en 2026 debe entrar en servicio la fábrica digital de bloques. “El dique tiene que ser el siguiente paso”, insistió.
