La actuación, que saldrá a licitación en próximos días, permitirá renovar el firme entre la plaza de España y el puente de las Cabras. El Gobierno municipal continúa con el plan de recuperación y mantenimiento de las vías públicas tras años de falta de conservación.
El Gobierno local de Ferrol ha aprobado el expediente de contratación de las obras comprendidas en el Proyecto de regeneración urbana del eje vertebrador de los barrios de Recimil, Ensanche A- Inferniño, Ensanche B- Ultramar y San Juan, cofinanciado por la Consellería de Vivienda y Planificación de Infraestructuras según la adenda nº 2 al Convenio de Colaboración de Rehabilitación Urbana de Ciudad.
Gracias a este, se renovarán integralmente los dos kilómetros de esta vía en el tramo comprendido entre la plaza de España y el puente de las Cabras, con una inversión prevista de cerca de 660.000 euros. Una actuación que redundará en la calidad de vida de los vecinos de los Ensanches, Recimil, Ultramar y San Juan.
Una vez más, el alcalde, José Manuel Rey Varela, incidió en la importancia de mantener de manera continuada las infraestructuras públicas. “O mantemento das vías non pode limitarse a actuacións puntuais cando o deterioro xa é evidente. Durante anos acumulouse unha importante necesidade de conservación e agora temos que recuperar ese tempo perdido, actuando de maneira progresiva e sostida”, explicó
Por eso, el compromiso del Gobierno local es seguir adelante con este tipo de inversiones, ya que “aínda queda moito traballo por facer”.
ACTUACIONES A REALIZAR
El proyecto que saldrá a licitación los próximos días contempla una actuación integral sobre el firme. Así, se realizará el fresado con un espesor de cinco centímetros en todo el perímetro de la obra, incluyendo las zonas de encuentro con la pavimentación de las calles adyacentes, los encuentros de la calzada con las zonas de hormigón destinadas a aparcamiento y los contornos de las tapas y arquetas existentes.
En el resto de la superficie a pavimentar también se realizará el fresado necesario con el objetivo de garantizar un espesor mínimo de cinco centímetros de la nueva capa de rodadura.
En las zonas que presentan un mayor deterioro se procederá al saneamiento de la capa intermedia, previo fresado y saneo, mediante la aportación de pavimento asfáltico. La nueva capa de rodadura se ejecutará mediante la aplicación de cinco centímetros de pavimento asfáltico. Asimismo, se acometerá la señalización provisional horizontal necesaria para el desarrollo de los trabajos.
El plazo de ejecución previsto es de cuatro meses.
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