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El alcalde de Ferrol, Ángel Mato , se ha reunido en la sede de Madrid de la empresa naval pública Navantia con el presidente de esta compañía, Ricardo Domínguez, para abordar los proyectos que tiene en marcha en Ferrol la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) y las perspectivas de futuro de los dos astilleros de la ría.
Entre otros asuntos, abordaron el inicio de la construcción del nuevo taller de sub bloques, «prevista para fin de año o principios del próximo», según ha asegurado el regidor, y para el que los Presupuestos Generales del Estado (PGE) del 2023 incluyen una partida de 56 millones de euros, una cifra que representa más de la mitad de la inversión total prevista, cuantificada en 100 millones de euros.
A través de un comunicado, también han explicado que se abordaron las posibilidades que se abren para el área de Reparaciones, que viene de completar el mayor contrato de su historia, el de extensión de la vida útil de la plataforma canadiense FPSO ‘Terra Novap, con picos de actividad en los que participaron cerca de un millar de trabajadores.
«Este contrato abre un nicho de mercado muy importante y la previsión de conseguir otros similares», ha indicado Mato.
Otro de los asuntos abordado fue la incorporación de Navantia a los proyectos de hidrógeno verde, que a corto plazo va a afectar muy positivamente a otra de las instalaciones del astillero de Ferrol, como es la Fábrica de Turbinas, en la que se va a poner en marcha una línea de fabricación de electrolizadores «de la mano de compañías de referencia», mientras que en el ámbito de la eólica marina, ha trasladado el regidor ferrolano, «la apuesta de Navantia por este sector, a través de Seanergies, tomando un papel activo en el desarrollo de las renovables».
RENOVACIÓN DE LAS FRAGATAS F-100
Por otra parte, Mato y Domínguez han abordado la repercusión que tendrá la modernización de las actuales fragatas F-100 sobre la actividad del astillero, una vez que el Ministerio de Defensa había anunciado que ese programa se va a desarrollar en las instalaciones de Ferrol durante los próximos diez años, para la renovación de las F-100, que en los presupuestos de 2023 ya cuentan con una partida superior a los 100 millones.
